2025年05月10日 星期六
孫永才：加快建設世界一流中車勇當拉動中國式現代化的“火車頭”
【添加時間：2023-03-27 】 來源：中國企業改革與發展研究會 分享：
十四屆全國政協委員、中國中車集團有限公司黨委書記、董事長 孫永才
剛剛閉幕的全國兩會，對黨和國家事業做出全面部署。我作為十四屆全國政協委員，多次現場聆聽習近平總書記重要講話，倍受鼓舞、倍感振奮。軌道交通是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通運輸工具，在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要。中車作為我國軌道交通裝備制造業唯一一家產業化集團，使命更加光榮，責任更加重大。面對新時代、新征程、新使命，圍繞新擔當、新突破、新作為，中車將牢牢把握“四個始終堅持”，加快建設世界一流企業，奮力譜寫服務和支撐中國式現代化建設的國企篇章。
一、始終堅持擔當踐行習近平總書記重要指示精神的國企典范
3月5日下午，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調，要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，深入推進新型工業化；推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。
習近平總書記在2018年9月26日視察中車時就強調：裝備制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分，要把握優勢，乘勢而為，做強做優做大。黨的十八大以來，習近平總書記三次視察中車并作出重要指示，給全體中車人以極大的鼓舞和激勵，為中車發展指明了前進方向、提供了根本遵循。
我們堅決貫徹落實總書記重要指示精神，緊緊抓住入選國資委世界一流示范企業的重要契機，全面對接強國戰略，明確了“一核兩商一流”戰略定位（即以軌道交通裝備為核心，打造具有全球競爭力的世界一流高端裝備制造商和系統解決方案提供商）；明確了“一核三極多點”業務結構（即形成以軌道交通裝備為核心，風電裝備、新能源客車、新材料器械為重要增長極，以及環保產業、船舶海工、智能裝備等業務為增長點的業務結構）；明確了“七個新突破”實施路徑（即持續推進業務布局、市場模式、技術創新、改革創新、管理提升、產融結合、黨建“金名片”建設實現新突破），明確了“6G”雙碳行動理念（綠色創新、綠色投資、綠色制造、綠色企業、綠色產品、綠色服務），切實推動中車“十四五”戰略規劃落實落地。
今年，我們將全面貫徹落實黨的二十大精神和全國兩會的決策部署，突出戰略導向，突出行業特色，突出制造業高端化、智能化、綠色化要求，著力推動高質量發展，力爭率先實現世界一流企業目標。
二、始終堅持擔當實現高水平科技自立自強的國企典范
兩會期間，習近平總書記強調，加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路。
從新中車成立以來，我們堅持科技創新戰略核心地位，堅定不移推動自主創新、開放創新、協同創新，持續深化科技體制改革，形成完善的科技創新體系。統籌推進“72181”等重大專項，統籌推進先進軌道交通裝備領域原創技術策源地、現代產業鏈鏈長和交通強國建設試點任務，實現我國軌道交通裝備行業從跟跑到并跑領跑的重大轉變。
去年G20峰會期間，在中印尼兩國元首親自見證下，雅萬高速動車組試驗運行圓滿成功；“瑞雪迎春”復興號智能動車組精彩亮相北京冬奧會、冬殘奧會，國人驚嘆，世人贊譽；時速600公里高速磁浮交通系統具備線路試驗條件，成為又一項國之重器；復興號動車組模型成為國禮。總書記多次點贊“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”“復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步”“我國自主創新的一個成功范例就是高鐵”。
下一步，我們將聯合兄弟企業、高校、科研院所協同攻關，推動研發資源高效利用和共建共享，一體推進突破“卡脖子”技術和強化“鍛長板”技術，推動軌道交通裝備產業高端化、智能化、數字化、綠色化、現代化，努力開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢，把發展主動權牢牢掌握在自己手中，持續保持領先領跑。
三、始終堅持擔當全面深化市場化經營機制改革的國企典范
習近平總書記囑咐中車要“繼續練好‘內功’，繼續改革創新”。我們全面貫徹總書記重要指示，全面落實國企改革三年行動部署，堅持“快半拍部署、快半步行動、快半年見效”的“三快”總基調，營造“想改、敢改、真改”的“三改”總氛圍，按照“三可一要”總要求，著力在改革系統性、整體性、協同性、針對性、實效性上下功夫，圓滿實現改革三年行動高質量收官，進入中宣部國企改革重點宣傳企業名單。
我們將持續鞏固深化改革三年行動成果，繼續以“優、平、簡、去、活”為總目標，深入實施“四全五能”市場化經營機制改革，“四全”即全集團、全覆蓋、全穿透、全要素，“五能”即機構能設能撤、管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減、人才能培能引，充分釋放發展活力，努力打造更多的隱形冠軍、單項冠軍、行業冠軍。
四、始終堅持擔當助力“一帶一路”建設的的國企典范
習近平總書記點贊：“高鐵動車也是‘走出去’‘一帶一路’建設的‘搶手貨’”。我們堅定不移貫徹落實總書記重要指示，助力“一帶一路”高質量建設，致力打造“一帶一路”標志性工程。目前，中車產品和服務出口全球112個國家和地區，其中“一帶一路”沿線國家52個。
中老鐵路全線采用中國標準、使用中國鐵路裝備，自2021年12月3日開通以來，發送旅客總量超130萬人次（老撾段），為沿線及周邊地區經濟發展和區域共同繁榮架起“快車道”，成為“‘一帶一路’、中老友誼的標志性工程”。
雅萬高鐵是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈落地海外。項目正式開通以后，必將為印尼經濟發展帶來新的增長點。
我們將繼續秉承“連接世界、造福人類”的企業使命，加快“走出去”步伐，努力為各國交通發展提供中車技術、中車產品和中車方案，促進構建人類命運共同體。
面對新時代新征程，中車將全面貫徹落實黨的二十大和全國兩會精神，牢記“殷殷囑托”，心系“國之大者”，打造“國之重器”，擦亮“國家名片”，加快建設世界一流企業，勇當拉動中國式現代化建設的“火車頭”。
根據現場記錄整理