2025年05月10日 星期六
近日，中鐵高新工業股份有限公司 （以下簡稱“中鐵工業”）所屬單位中鐵科工、中鐵裝備、中鐵工服、中鐵磁浮、中鐵軌道、中鐵環境攜系列極端裝備產品、技術近日首次公開亮相鄭州。
近年來，我國高鐵取得了舉世矚目的成就。數據顯示，截至2018年底，全國鐵路營業里程已達13.1萬公里，其中高速鐵路2.9萬公里，高鐵橋梁突破1.6萬公里。說本次新品發布會上，由中鐵科工自主研制的超級架橋機——40米箱梁過隧運架設備也正式亮相。該設備于2018年9月成功應用于鄭濟高鐵鄭濮段站前工程VI標施工，不僅標志著高鐵1000噸級架運裝備研制成功，同時意味著我國高速鐵路建造技術的重大提升和突破。
隨著國內新建高鐵線路的逐步增加，以及世界各國高鐵需求的不斷增長，該種高速鐵路40米跨1000噸梁架、運、搬、提成套施工設備將投入到各國高鐵建設中。
在此次新品發布會上，由中鐵科工、中鐵磁浮、中鐵軌道自主研制的 “新時代號”新制式軌道交通車輛，包括空軌、磁懸浮列車、跨座式單軌列車、氫能源有軌電車、旅游觀光有軌電車等也首次集體亮相。
與傳統軌道交通相比，新型軌道交通的 “新”，體現在綠色環保、造價低、占地少、運行噪音小、適應性強、全天候運營等優點上。它們同 “復興號”高鐵一樣，代表著我國軌道交通發展的另一個新方向。
以懸掛式單軌交通為例，其又被稱為 “空軌”、“空中列車”，是一種輕型、中低速、中小運量、投資少的新型軌道交通形式。列車最高設計時速可達80公里，日常運行時速在60公里左右，運行速度媲美地鐵，是國內速度等級最高的空軌列車，單向旅客運量可達到每小時1.5萬人次，完美契合中小城市交通需求。
據介紹，懸掛式單軌列車在行駛中既不受雨雪天氣影響，也不會有脫軌的風險。列車采用最嚴苛的安全標準等級，同時設置有多種主、被動安全裝置，如全車監控系統、蓄電池救援、聯掛救援等裝置，確保乘客在遇到緊急情況時能夠快速安全逃生。
此外，懸掛式單軌列車也被稱為 “城市直升機”，它的車底距離地面5米以上，最高可距離地面數十米，根據地形情況靈活多變，可彌補城市立體交通的不足，還能與城市高架橋等規劃融為一體，提高空間利用效率，成為城市靚麗景觀。
隨著我國城鎮化進一步推進、特色小鎮建設的快速發展和 “一帶一路”倡議的深入實施，以跨座式單軌、磁懸浮、懸掛式軌道交通、有軌電車和無軌電車（智軌）等為代表的新型軌道交通逐漸呈現出需求窗口期。按照規劃， “十三五”期間，我國將有150多個城市新建各類城市軌道交通設施，這其中32個城市將會采用單軌列車這一全新的運輸方式。
