數(shù)字資產(chǎn)通常是指對(duì)油氣田大型設(shè)施整個(gè)工程生命周期所產(chǎn)生的各類(lèi)數(shù)據(jù)的有序整合，為工程的設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試、投產(chǎn)、運(yùn)維、改造乃至拆除提供數(shù)據(jù)支持。
截至目前，中國(guó)海油有生產(chǎn)平臺(tái)263座，已經(jīng)有82座完成數(shù)字化，正在進(jìn)行數(shù)字化的有72座，也就是說(shuō)，中國(guó)海油未來(lái)將有近六成的海上平臺(tái)完成數(shù)字化，被“裝”進(jìn)網(wǎng)絡(luò)。
番禺4-2/5-1調(diào)整開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是中國(guó)海油首個(gè)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)字化管理的工程項(xiàng)目。運(yùn)用EDIS平臺(tái)建立數(shù)字資產(chǎn)后，設(shè)計(jì)類(lèi)文件的平均審批天數(shù)由7天縮短為2天。利用數(shù)字資產(chǎn)進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)也大幅提高了項(xiàng)目的建造效率，僅用兩個(gè)多月的時(shí)間便完成上部組塊的建造。
3月15日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在中外記者見(jiàn)面會(huì)上回答一位記者提問(wèn)時(shí)力挺互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，稱(chēng)要“站在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的風(fēng)口上順勢(shì)而為”。當(dāng)傳統(tǒng)的石油業(yè)遇上新潮的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，會(huì)擦出怎樣的火花？中國(guó)海油給出的答案是，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)等信息化手段為大型設(shè)施建立數(shù)字資產(chǎn)，使企業(yè)向數(shù)字化和智能化邁進(jìn)。
“這些數(shù)據(jù)之所以被稱(chēng)為資產(chǎn)，是因?yàn)榘凑找欢ǖ囊?guī)則和規(guī)范進(jìn)行關(guān)聯(lián)整理，分散的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)整合便能產(chǎn)生巨大的價(jià)值。”海油工程設(shè)計(jì)公司信息技術(shù)與海洋工程仿真技術(shù)中心主任喻龍說(shuō)。
數(shù)字資產(chǎn)初具規(guī)模
在信息化時(shí)代的風(fēng)口浪尖，中國(guó)海油適時(shí)提出建設(shè)“智能油田”，提升海上油田的信息化、智能化水平。在總公司工程建設(shè)部信息管理高級(jí)主管俞勇看來(lái)，智能油田是油田發(fā)展的高級(jí)階段，要想智能化，先要數(shù)字化，而為海上油氣田的大型設(shè)施建立數(shù)字資產(chǎn)是建設(shè)“智能油田”的基礎(chǔ)。
中國(guó)海油為海上油氣田建立數(shù)字資產(chǎn)的想法，著陸點(diǎn)是EDIS（工程設(shè)施數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)）項(xiàng)目。該項(xiàng)目從2009年開(kāi)始實(shí)施，工程數(shù)據(jù)中心在2011年8月底正式上線，至今，中國(guó)海油的數(shù)字資產(chǎn)初具規(guī)模。
中國(guó)海油的這套數(shù)字資產(chǎn)不僅僅包括100多座平臺(tái)的數(shù)據(jù)，按照總公司工程建設(shè)部的規(guī)劃，7個(gè)陸地終端、18臺(tái)模塊鉆機(jī)、5條FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)、229公里海底管線的數(shù)據(jù)也將逐步納入其中。
目前，有限公司的工程數(shù)字化管理體系已初步建成，建立起覆蓋上游所有生產(chǎn)設(shè)施的數(shù)據(jù)采集規(guī)范，并開(kāi)發(fā)完成基于工程數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的信息系統(tǒng)架構(gòu)，初步健全工程信息管理團(tuán)隊(duì)和服務(wù)支持體系。
降本增效成果顯現(xiàn)
假如沒(méi)有數(shù)字資產(chǎn)，中國(guó)海油的項(xiàng)目將這樣運(yùn)營(yíng)：
在旅大10-1油田綜合調(diào)整項(xiàng)目中，項(xiàng)目組需要搜集并處理約740份文件，共耗時(shí)約90人工天(工作量單位，一個(gè)人一天所完成的工作量)，項(xiàng)目組還需派相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員出海調(diào)研36人工天。
運(yùn)用數(shù)字資產(chǎn)能化“繁”為“簡(jiǎn)”，僅用20人工天便完成旅大10-1油田綜合調(diào)整項(xiàng)目的資料收集工作，在EDIS中利用三維模型，出海調(diào)研的時(shí)間縮短至16人工天。
這樣的例子比比皆是，減少資料收集和出海調(diào)研的時(shí)間也只是數(shù)字資產(chǎn)的一部分價(jià)值。數(shù)字資產(chǎn)能為工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建造和改造降低成本，提高效率。“對(duì)于油氣田的設(shè)計(jì)和改造來(lái)說(shuō)，數(shù)字資產(chǎn)可以高效地進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)，例如廠家資料的查詢(xún)、關(guān)聯(lián)圖紙等，運(yùn)用數(shù)字資產(chǎn)還能在三維環(huán)境中查看設(shè)備布置的空間情況，從而優(yōu)化設(shè)計(jì)，避免后續(xù)工程中出現(xiàn)問(wèn)題，為項(xiàng)目運(yùn)行降本增效。”喻龍說(shuō)。
讓數(shù)字資產(chǎn)保值增值
到目前為止，國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有一種成熟的方法來(lái)衡量數(shù)字資產(chǎn)的具體價(jià)值。但俞勇認(rèn)為，數(shù)字資產(chǎn)所發(fā)揮的價(jià)值將越來(lái)越大，石油公司應(yīng)切實(shí)把它當(dāng)作一種新型資產(chǎn)來(lái)管理，使其保值、增值。
“建立數(shù)字資產(chǎn)是一個(gè)‘前人栽樹(shù)，后人乘涼’的事情，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，數(shù)字資產(chǎn)一定會(huì)對(duì)公司的降本增效有幫助。但建立數(shù)字資產(chǎn)不僅需要資金投入，人力成本以及各方的協(xié)調(diào)也是建立數(shù)字資產(chǎn)的一個(gè)難點(diǎn)。”俞勇看好數(shù)字資產(chǎn)的前景，但也對(duì)其推進(jìn)稍有擔(dān)憂。
數(shù)字資產(chǎn)是有生命的，建成以后需要持續(xù)更新和維護(hù)，這樣才能發(fā)揮更大的價(jià)值。康菲公司在與中國(guó)海油合作一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，曾專(zhuān)門(mén)組建10余人的團(tuán)隊(duì)管理維護(hù)14個(gè)平臺(tái)、1條FPSO的數(shù)字資產(chǎn)。
建立數(shù)字資產(chǎn)、打造數(shù)字工廠已經(jīng)成為石油行業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。外國(guó)石油公司對(duì)數(shù)字資產(chǎn)十分重視，發(fā)展程度比較高，殼牌、英國(guó)石油公司等國(guó)際石油公司走在了世界前列，建立起相對(duì)完備的數(shù)字資產(chǎn)，油氣田正從數(shù)字化向智能化邁進(jìn)。
下一步，中國(guó)海油的數(shù)字資產(chǎn)系統(tǒng)將進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。目前，EDIS數(shù)據(jù)庫(kù)主要針對(duì)在建項(xiàng)目詳設(shè)階段的數(shù)據(jù)管理，基于完整性需要，中國(guó)海油將為其擴(kuò)容，增加前期研究、基本設(shè)計(jì)、項(xiàng)目完工、運(yùn)營(yíng)改造階段的數(shù)據(jù)管理。
時(shí)下，各大石油公司正被持續(xù)的低油價(jià)所沖擊，借管理創(chuàng)新降本增效是應(yīng)對(duì)低油價(jià)的重要舉措，雖然前期建設(shè)投入不菲，但建立、完善數(shù)字資產(chǎn)或?qū)⒊蔀槭凸旧?jí)管理的一個(gè)重要抓手。
