中國鐵路物資集團有限公司25日與中國長城資產(chǎn)管理股份有限公司等7家投資機構(gòu)簽署共計70.5億元的市場化債轉(zhuǎn)股合作協(xié)議。這標志著這家企業(yè)在歷經(jīng)2年多的債務(wù)重組后,可持續(xù)發(fā)展能力正全面恢復。
中國鐵物董事長馬正武在協(xié)議簽約儀式上說,企業(yè)于今年初啟動了債轉(zhuǎn)股工作,提出“設(shè)立平臺公司歸集優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)業(yè)務(wù),出讓平臺公司股權(quán),募集資金專項償還有關(guān)債務(wù)”的債轉(zhuǎn)股路徑,得到債權(quán)人及投資機構(gòu)一致認可。
此次與中國鐵物簽署市場化債轉(zhuǎn)股協(xié)議的投資機構(gòu)包括:中國長城資產(chǎn)管理股份有限公司、中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司、民生銀行、招商銀行以及伊敦傳媒投資基金。
作為國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型央企,中國鐵物因2012年至2014年爆發(fā)的一系列鋼貿(mào)風險事件,導致資產(chǎn)遭受重大損失,連續(xù)三年虧損,以致嚴重資不抵債,并曾引發(fā)債券兌付問題,受到各界關(guān)注。
中國鐵物通過盤活資產(chǎn)、清欠清收等措施,按期兌付2016年到期的各期債券,并于去年1月與債權(quán)人達成一攬子債務(wù)重組方案。其中,長城資產(chǎn)主動出資收購中國鐵物17.6億元私募債,有力支持和促進了債務(wù)重組方案的順利達成。與此同時,企業(yè)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營、深化內(nèi)部改革。據(jù)了解,自2016年整體扭虧以來,中國鐵物連續(xù)實現(xiàn)盈利,今年預計利潤額超過12億元,資產(chǎn)負債率有望較大幅度下降。
中國鐵物總經(jīng)理廖家生表示,下一步企業(yè)將深刻吸取風險事件教訓,在履行好債務(wù)重組和債轉(zhuǎn)股協(xié)議的基礎(chǔ)上,進一步在經(jīng)營創(chuàng)效上狠下功夫,加快提升企業(yè)核心競爭力與盈利能力,加快推動優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)重組上市,以更優(yōu)異的業(yè)績回報投資人、債權(quán)人等利益相關(guān)方。