
工業(yè)革命的主要特征是由于某種革命性產(chǎn)品的出現(xiàn),導(dǎo)致人類生產(chǎn)生活發(fā)生了巨大變化。工業(yè)革命在帶動(dòng)科技和產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),也帶動(dòng)了管理科學(xué)和管理思想的發(fā)展。如今,以智能化、深度學(xué)習(xí)為代表的第四次工業(yè)革命浪潮的前鋒已經(jīng)到來(lái),企業(yè)管理如何適應(yīng)工業(yè)革命的步伐,并在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面產(chǎn)生作用,是值得當(dāng)今企業(yè)家們深思的問(wèn)題。那么,在第四次工業(yè)革命來(lái)臨之際,企業(yè)的決策者如何思想先行、未雨綢繆?
第四次工業(yè)革命考驗(yàn)中國(guó)企業(yè)家智慧。
迄今人類文明史上共爆發(fā)了四次工業(yè)革命。
第一次工業(yè)革命發(fā)生在1760年至1840年,代表產(chǎn)品是蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)的出現(xiàn),促進(jìn)了鋼鐵、礦山、鐵路、紡織業(yè)的飛躍。這段時(shí)期,工廠成為工業(yè)化生產(chǎn)最重要的組織形式,在經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著日益重要的作用。第一次工業(yè)革命標(biāo)志著農(nóng)耕文明向工業(yè)文明的過(guò)渡。
第二次工業(yè)革命發(fā)生于1840年至1950年,其中經(jīng)歷了第一次世界大戰(zhàn)、第二次世界大戰(zhàn)。代表產(chǎn)品有發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽車、電報(bào)、電話、石油、飛機(jī)、互聯(lián)互通的鐵路,電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車也在這個(gè)時(shí)期出現(xiàn)。第二次工業(yè)革命期間,以歐美為代表的工業(yè)文明已經(jīng)形成。
第三次工業(yè)革命從1950年至今,代表產(chǎn)品有半導(dǎo)體、計(jì)算機(jī)、火箭、衛(wèi)星、高鐵、數(shù)字通訊、無(wú)線通訊、互聯(lián)網(wǎng)等。這一過(guò)程很多人都親身經(jīng)歷和感受過(guò),互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、Facebook、微信、支付寶、網(wǎng)購(gòu),不僅改變了人類的生產(chǎn)生活,甚至在慢慢地改變傳統(tǒng)的政府運(yùn)作模式、權(quán)力架構(gòu)等。第三次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命在中國(guó)密集呈現(xiàn),在給經(jīng)濟(jì)生活帶來(lái)巨大變化的同時(shí),也帶來(lái)了巨大的負(fù)面影響,比如環(huán)境問(wèn)題。
第四次工業(yè)革命是以智能化為核心的綠色工業(yè)革命,如德國(guó)提出的“工業(yè)4.0”,我國(guó)提出的“中國(guó)制造2025”。智能化將以“病毒傳播”的方式快速地滲透到幾乎所有行業(yè)。第四次工業(yè)革命沒(méi)有代表產(chǎn)品,只有代表技術(shù)。代表技術(shù)就是基于海量數(shù)據(jù)的人工智能,并使綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色生活全覆蓋。例如共享的無(wú)人駕駛小汽車,可使目前不到30%滿載率迅速提升到80%,資源利用和碳排放控制得到極大提升。
中國(guó)的工業(yè)文明是在上世紀(jì)50年代才真正起步(洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期和民國(guó)時(shí)期進(jìn)行了部分嘗試),改革開(kāi)放后中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程大踏步向前發(fā)展,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一貿(mào)易大國(guó),多個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能達(dá)到全球第一。面對(duì)第四次工業(yè)革命的大潮,建立一個(gè)綠色、智能、共享的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),考驗(yàn)著中國(guó)企業(yè)家的智慧。
順應(yīng)管理特點(diǎn)改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)導(dǎo)向
第一次工業(yè)革命的主要管理特點(diǎn)是作坊式管理。蒸汽機(jī)的發(fā)明,開(kāi)創(chuàng)了以機(jī)器代替勞動(dòng)的時(shí)代,工廠制開(kāi)始萌芽。工廠生產(chǎn)規(guī)模不大,發(fā)明者與管理者集于一身,如瓦特,發(fā)明了蒸汽機(jī),他自己也是這個(gè)廠的老板。在第二次、第三次工業(yè)革命時(shí)期,這種作坊式管理仍然存在,只是比重越來(lái)越小。
第二次工業(yè)革命的主要管理特點(diǎn)是生產(chǎn)型管理,一切經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)都以生產(chǎn)為中心。一項(xiàng)新產(chǎn)品出來(lái)以后,市場(chǎng)需求很大,供不應(yīng)求,所以,產(chǎn)能和效率提升是所有企業(yè)追求的目標(biāo)。為了這一目標(biāo),企業(yè)家在不同的領(lǐng)域進(jìn)行了嘗試。例如,福特發(fā)明了流水線,大大提升了汽車生產(chǎn)效率;杜邦公司亨利•杜邦的單人決策、親力親為的軍事化管理,到他死后采用的集體決策、執(zhí)行層各司其責(zé)的管理分工,在企業(yè)管理上進(jìn)行了多種嘗試;泰勒(1856-1915)的科學(xué)管理,追求管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和勞資雙方的利益趨同。
第三次工業(yè)革命的主要管理特點(diǎn)是企業(yè)信息資源管理,從以降本增效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目的計(jì)算機(jī)輔助管理到向供應(yīng)商和客戶的延伸管理,都是這種管理特征的表現(xiàn)。從上世紀(jì)80年代開(kāi)始,企業(yè)管理信息化的演化過(guò)程,MRP(物料資源計(jì)劃)—CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))─MIS(管理信息系統(tǒng))—MRP2(管理資源計(jì)劃)—ERP(企業(yè)資源計(jì)劃),經(jīng)歷了從專業(yè)管理向全面管理的逐漸過(guò)渡。ERP系統(tǒng)的使用,從供應(yīng)商到客戶端,實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的資源利用與優(yōu)化,從信息孤島到信息共享與集成,隨信息化發(fā)展的企業(yè)管理經(jīng)歷了痛苦的變革。
一是信息化使得投資者(股東)與生產(chǎn)者、用戶的利益趨同,這是一個(gè)管理上的進(jìn)步;二是信息化使企業(yè)組織架構(gòu)的高效設(shè)計(jì)成為了可能,組織架構(gòu)的調(diào)整必須符合信息化的要求,推行扁平化管理;三是微笑曲線的底部制造環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)到了瓶頸,創(chuàng)造毛利低下,甚至出現(xiàn)負(fù)毛利。通過(guò)精益制造,微笑曲線底部油水已經(jīng)基本榨干,向微笑曲線的兩端發(fā)展搶占價(jià)值高地,研發(fā)和客戶服務(wù),已成為企業(yè)管理的重點(diǎn)突破環(huán)節(jié)。
對(duì)應(yīng)信息化的演變過(guò)程,必須有基礎(chǔ)管理的支撐,基礎(chǔ)管理的內(nèi)容主要有QC、QA、JIT、精益制造、戰(zhàn)略管理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理等,隨著信息化手段的應(yīng)用而得到不斷提升。
第四次工業(yè)革命的企業(yè)管理主要特點(diǎn)是綠色及智能化。綠色工業(yè)化不應(yīng)局限在清潔能源的利用,更廣義的資源合理應(yīng)用成為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要目標(biāo),企業(yè)的產(chǎn)品同時(shí)也是用戶的資源,大量產(chǎn)品的功能閑置是一個(gè)極大的浪費(fèi)。個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提上議事日程,手機(jī)、汽車、家電,每個(gè)人對(duì)于功能的需求不一樣。海爾張瑞敏提出的個(gè)性化訂單設(shè)計(jì)與制造將成為現(xiàn)實(shí)。
在這種情況下,過(guò)去傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)以降低制造成本的設(shè)計(jì)導(dǎo)向就不適用了。過(guò)去通過(guò)簡(jiǎn)統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,持續(xù)降低生產(chǎn)制造成本,而今后在多品種、小批量,甚至單品種、單件生產(chǎn)的背景下,能否達(dá)到大批量同樣的制造成本,這是我們需要思考的問(wèn)題,智能化制造可以解決這個(gè)問(wèn)題。
“深度學(xué)習(xí)”的管理魅力無(wú)法抗拒
智能化制造、智能化產(chǎn)品與智能化服務(wù)(與客戶服務(wù)層面的智能化)將融為一體,基于智能化制造與服務(wù)的深度學(xué)習(xí)將成為企業(yè)管理的重要方式。
智能化在企業(yè)管理中的關(guān)系可以用“金字塔模型”來(lái)解釋,將金字塔分為四個(gè)層次,最底層是數(shù)據(jù)化,第二層叫信息化,第三層叫智能化,最高層叫深度學(xué)習(xí)。是由淺入深,由基礎(chǔ)到應(yīng)用的逐層升級(jí)。信息化是基于準(zhǔn)確的、可靠的數(shù)據(jù);而智能化除了基于準(zhǔn)確的、可靠的數(shù)據(jù),而且是海量數(shù)據(jù),同時(shí)并行地對(duì)不同的信息系統(tǒng)進(jìn)行二次加工,矩陣式地進(jìn)行分析,最終形成智能化的結(jié)果。
我們可以設(shè)想于海量的生產(chǎn)、消費(fèi)、售后服務(wù)數(shù)據(jù),是一個(gè)什么樣的情景:消費(fèi)者在APP上設(shè)計(jì)了一款個(gè)性化的產(chǎn)品,根據(jù)自己家廚房空間對(duì)外觀尺寸提出了特殊要求,在網(wǎng)上下了單,企業(yè)通過(guò)海量數(shù)據(jù)和信息化分析手段,迅速地組織物料,安排生產(chǎn),3天之后這款冰箱就送到了客戶家里。而且在生產(chǎn)線上每天有成千上萬(wàn)個(gè)品種在共線流動(dòng)。這就是智能化制造了。
現(xiàn)在中車青島四方公司的高鐵動(dòng)車生產(chǎn)車間里可以基本實(shí)現(xiàn)同一個(gè)生產(chǎn)線上十幾個(gè)品種在生產(chǎn),如果沒(méi)有海量信息和信息處理手段,工廠的計(jì)劃人員和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員是無(wú)法實(shí)現(xiàn)管理的。同一個(gè)生產(chǎn)線有上千萬(wàn)個(gè)零件在流動(dòng)、組裝,而且要做到精準(zhǔn)的節(jié)拍,靠人工指揮是肯定不能實(shí)現(xiàn)的。
“深度學(xué)習(xí)”是基于海量數(shù)據(jù)、大量信息子系統(tǒng)和智能化基礎(chǔ)上進(jìn)行的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)式的計(jì)算分析,“深度學(xué)習(xí)”就是“智能化”的升級(jí)版,在一定程度上超出了人類智慧。
對(duì)產(chǎn)品的健康管理可以用于客戶服務(wù)上,如“復(fù)興”號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組上已安裝了2500多個(gè)傳感器,這會(huì)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),利用這些海量數(shù)據(jù),可以形成一個(gè)“深度學(xué)習(xí)”的健康管理模式。通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的加工,我們可以提前預(yù)知某產(chǎn)品的某部件可能會(huì)出現(xiàn)故障,甚至可以預(yù)判出現(xiàn)故障發(fā)生的準(zhǔn)確時(shí)間。對(duì)于生產(chǎn)方而言,有足夠的時(shí)間去組織配件,精準(zhǔn)扣車維修;對(duì)于用戶而言,傳統(tǒng)的“計(jì)劃修”可以取消,產(chǎn)品上線率可達(dá)100%,同時(shí)可以做到備件“零”庫(kù)存。
從價(jià)值鏈的角度上考慮,主機(jī)廠原來(lái)的生產(chǎn)模式無(wú)法適應(yīng)配件市場(chǎng)的需求。眾所周知,配件的利潤(rùn)是非常可觀的,就是因?yàn)樯a(chǎn)線不夠柔性,實(shí)現(xiàn)智能制造以后,可以實(shí)現(xiàn)單件生產(chǎn),也就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)配件市場(chǎng)的快速響應(yīng),廠家和客戶都不需要對(duì)備件進(jìn)行大規(guī)模的儲(chǔ)備,價(jià)值鏈整體效益也得到提升。
事實(shí)上,“深度學(xué)習(xí)”就是大量數(shù)據(jù)和各方(運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、售后服務(wù))優(yōu)秀工程師的經(jīng)驗(yàn)融合到產(chǎn)品中的過(guò)程,準(zhǔn)確預(yù)知運(yùn)行5年、10年、20年、30年的動(dòng)車組或其他產(chǎn)品分別會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,通過(guò)“深度學(xué)習(xí)”來(lái)預(yù)測(cè)產(chǎn)品發(fā)生故障的時(shí)點(diǎn)。
迎接管理變革新挑戰(zhàn)
順應(yīng)管理變化發(fā)展的趨勢(shì),企業(yè)接下來(lái)急需做的事情,可能是以下幾個(gè)方面。
打下數(shù)據(jù)化的牢固基礎(chǔ),先解決數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和可靠,然后再向海量發(fā)展。一是強(qiáng)化制造過(guò)程的數(shù)據(jù)收集(廣義的制造數(shù)據(jù)包括研發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié),下決心統(tǒng)一材料編碼、過(guò)程控制的語(yǔ)匯等,這些不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)是不可能準(zhǔn)確的);二是強(qiáng)化客戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中的數(shù)據(jù)收集,先把基礎(chǔ)打好,逐步實(shí)現(xiàn)智能化;三是海量數(shù)據(jù)形成后的計(jì)算機(jī)軟硬件平臺(tái)再造,很多企業(yè)的軟硬件平臺(tái)不適用智能化制造的需求;四是智能化和“深度學(xué)習(xí)”的團(tuán)隊(duì)建設(shè),其中包含內(nèi)部團(tuán)隊(duì)(有經(jīng)驗(yàn)的管理者和信息專家)和外部資源的利用。
隨著智能制造的深入,企業(yè)界不可回避的一個(gè)現(xiàn)實(shí)就是:各個(gè)不同層級(jí)的企業(yè)員工都可能面臨裁減。過(guò)去我們認(rèn)為的管理專家,如計(jì)劃員、調(diào)度員、成本會(huì)計(jì)、定額員、采購(gòu)員、質(zhì)檢員等都會(huì)大幅度減少,甚至消失。一些工匠型人才也將被智能機(jī)器所取代。減員不是為了增效,因?yàn)橹悄苤圃毂热俗龅酶谩F髽I(yè)將有經(jīng)驗(yàn)的人才轉(zhuǎn)移到智能化和深度學(xué)習(xí)的技術(shù)開(kāi)發(fā)中去,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
“深度學(xué)習(xí)”在某些方面可以超過(guò)人類智慧,但在個(gè)體思維方面,如企業(yè)的戰(zhàn)略管理、發(fā)展路徑、企業(yè)文化建設(shè)等方面還離不開(kāi)企業(yè)家的獨(dú)立思考。